УправлениеСоединенияГвардияПехотаКавалерияАртиллерияИнженерыВУЗыПрочие части


Военная разведка

 

 

Главная

Библиотека

Музыка

Биографии

ОКПС

МВД и ОКЖ

Разведка

Карты

Документы

Контакты

Ссылки


Яндекс цитирования


Рейтинг@Mail.ru


Каталог-Молдова - Ranker, Statistics


Рейтинг SIMPLETOP.NET


Яндекс.Метрика




Австро-Венгрия

 

2. Вооруженные силы

2.1 Сухопутные войска

 

Военно-сyхопyтные силы А.-В. состоят из 1) общеимперской армии с ее резервом и рекрутск. запасом, 2) ландвера с его резервом и рекрутск. запасом и 3) ландштурма. Общеимперская армия комплектуется обеими половинами империи и подчиняется общеимперскому военному министру; резерв назначается для пополнения армии при мобилизации; рекрутск. запас (эрзац-резерв) служит для замещения убыли в войсках во время войны. Ландвер разделяется на 2 самостоятельные части: австрийский ландвер и венгерский ландвер (гонвед), соответственно комплектуемые из австр. или венгерск. областей. Ландвер содержится уже в мирное время, и каждый подчиняется своему отдельному министру народной обороны. Назначение ландвера: усиление постоянной армии и внутренняя оборона страны. Ландштурм созывается только в военное время и состоит также из двух частей — австрийского и венгерского ландштурма. Т. обр., в А.-В. имеются три армии — общеимперская, австрийская и венгерская. Во главе всей армии находится император; его помощники — 4 инспектора армии и начальник генер. штаба. Во главе ландверов стоят начальники австр. и венгерск. ландверов, на правах корпусных командиров. Пополнение армии. В А.-В. воинская повинность общая и личная и не допускающая замен. Призывной возраст 21 год; от отбывания воинской повинности устраняются лица, лишенные по судебному приговору всех или некоторых прав. Общий срок службы 12 лет, из которых: а) призываемые для службы в общеимперской армии служат 3 года под знаменами, 7 лет в резерве имп. армии и 2 года в резерве ландвера; б) призванные для службы в ландвере — 2 года под знаменами и 10 лет в резерве ландвера.
В настоящее время А.-В. военное министерство занято разработкой закона о 2-летнем сроке службы в имперской армии. В ландштурм зачисляются все граждане между 19 и 42 годами, способные носить оружие и не состоящие в вышеуказанных категориях военнообязанных. Ландштурм разделяется на 2 призыва. К 1-му призыву принадлежат 19, a ко 2-му — 5 возрастных классов. Два младших обученных класса 1-го призыва пополняют при мобилизации общеимперскую армию наравне с состоящими в резерве армии и ландвера. Для ведения учета разных категорий военнообязанных производятся поверочные однодневные ежегодные сборы. Для восстановления же ранее усвоенных знаний резервисты армии и ландвера, a также эрзац-резервисты призываются в учебные сборы различной продолжительности. Для лиц, которые не могли быть привлечены к отбыванию воинской повинности, установлен особый военный налог, величина которого определяется различно. Для лиц, имеющих права по образованию, установлено право годичного отбывания воинской повинности на правах вольноопределяющихся. Охотники могут поступать с 17-летн. возр. Комплектование А.-В. армии производится по территориальной системе, причем каждая часть постоянно комплектуется из одного и того же района. Вся территория А.-В. разделена на 105 округов пополнения, из которых каждый пополняет один пех. полк имперской армии. Для пополнения частей прочих родов войск несколько округов соединяются вместе. Исключение составляют Тироль и Далмация; первый разделен на 3 участка и пополняет 4 стрелк. полка, не участвуя в комплектовании других частей. Далмация комплектует 22-й пех. полк и 2 ландв. полка. Для пополнения флота имеются 3 особ. округа пополнения. Для пополнения ландвера Цислейтания разделена на 39 полк. округов (разделенных на 117 бат. участков), a Транслейтания — на 94 гонведных бат. участков. Эск. и батареи ландвера (конница и артил. в австр. и конница в венгерск.) пополняются из нескольких бат. участков каждый. В Боснии и Герцеговине до последнего времени воинская повинность отбывалась на несколько иных основаниях, чем в империи. Территория этих двух областей разделена на 4 округа пополнения, которые комплектуют 4 полка и 1 бат. Срок службы — 3 года под знаменами и 9 лет в резерве. Ландвера и ландштурма в босно-герцегов. войсках нет. Военного налога в Боснии-Герц. не существует, но зато призываемый может в течение 3-месячного срока представить заместителя. Годовой контингент новобранцев определяется делегациями. По бюджету 1909 г. он определен в 135.570 челов. Всего на действительную службу ежегодно принимается до 33 % всего числа призываемых, что составляет лишь 0,54 % всего мужского населения империи. Штатный состав армии мирного времени (по росписи 1909 г.) составляет 405.347 чел. Именно:

 

Управления, заведения и имперская армия

22.663

офиц.

чин.

290.476 н.ч.

Австрийский ландвер

4.374

 

 

40.714

Венгерский ландвер

3.910

 

 

28.077

Сверхкомплектных

502

 

 

7.390

Босн. - Герцег. войска

Итого.

406

31.855

 

 

6.835

373.492

 

В мирное время в А.-В. армии по родам войск всего состоит:

 

 

Штатный состав ландверных частей значительно слабее частей имперской армии, что отражается, с объявлением мобилизации, гл. образом, на их готовности.
Пехота имперской армии: 1) Линейная — 102 пех. полка (№№ 1—102); из них 55 австр. и 47 венгерск.; полки 4 бат. Всего имеется 408 бат. Каждый бат. состоит из 4 рот, рота из 4 взводов. Бат. в мирное время по нормальному штату имеет: 18 оф. 376 н. ч., по усиленному — 18 оф. 520 н. ч., по военному — 19 оф. 1062 н. ч. Полк (штаб и 4 бат.) — по мирному составу — 85 оф. и 1562 н. ч.; по военному — 84 оф., 4327 н. ч. (из них 305 нестр.). 2) Стрелковая. а) 4 Тирольских императ. стрелк. полка (№№ 1—4), каждый 4-бат. состава; б) 26 отд. стрелк. бат. (№№ 1, 2, 4—13, 16, 17, 19—25, 28—32). Всего: 42 бат. Все бат. 4-ротные. Мирный штат — 23 оф., 383 н. ч.; военный — 22 оф., 1075 н. ч. 3) Босно-герцеговинская пехота, состоит из: 4 полков (№№ 1—4), 4-бат. состава, и одного стрелк. бат. Всего: 17 бат. Все бат. 4-ротные. Мирный штат — 19 оф., 376 н. ч.; военный — 19 оф., 1062 н. ч. Пехотные, стрелковые и босно-герц. полки, a также стрелковые батальоны сведены в бригады различного состава. Всего имеется 60 пех. и 14 горных бригад. В каждом полку имперской армии имеется уже в мирное время запасной кадр из 7 оф. и 24 н. ч. для формирования, с объявлением мобилизации, запасных и маршевых батальонов.
Пехота А. ландвера. Всего имеется 40 ландверных полков: 37 пех. (№№ 1—37) и 3 тирольских стрелк. (№№ 1—3). Все полки, кроме двух, трехбат. Батальоны кадрового состава из 4 рот каждый. Все полки сведены в 16 ландверных бригад. Батальон норм. штата: 18 оф., 243 н. ч., усиленного — 21 оф., 438 н. ч.
Пехота В. гонведа. Всего имеется 28 гонведных пех. полков (№№ 1—28). 18 полков 3-бат. и 10 — 4-бат. кадр. состава. Батальоны 4-ротные. Штат 18 оф. и 208 н. ч. В мирное время полки сведены по 2 в 14 гонведных бригад.
При каждом пех., тирольск. и босно-герц. полку и каждом стрелк. бат., a также в ландверн. полках имеются пулеметные отделения, в мирное время из 2 (а в военное из 4) пулеметов. Предположено довести число пулеметных отделений до одного на каждый бат., как имперский, так и обоих ландверов. Пехота вооружена магазинным 8-мм. ружьем Манлихера (обр. 1895 г.) со штыком (тесаком). Длина ружья со штыком — 6 фут., вес — 11,7 фунт. Патрон цельнотянутый, латунный. Вес его — 6,94 зол., вес пули 3,7 зол.; вес заряда малодымного пороха — 0,94 зол. Прицел от 600 до 2600 шаг. Комплект носимых в военное время патронов — 120 на каждого нижнего чина (они размещаются в 2 патронных сумках по 20 в каждой) и в патронном ранце (80 патронов). В полковом обозе, в патрон. двуколках, возится в среднем по 40, в муницион. колоннах тоже по 40 патронов на каждую винтовку. В последнее время производятся опыты по введению остроконечной пули. Все офицеры, портупей-юнкера, ротные фельдфебели, полковые и батальонные горнисты, a также полковой оружейник — вооружены пехотной офицерской саблей (в металлических ножнах) и автоматическими пистолетами системы Рота. На револьвер имеется 30 патронов, носимых при себе. Пулеметы — вьючные, системы Шварцлозэ, со щитом. На пулемет 10.000 патронов. Прицел до 2.400 шагов. Скорость огня — 250 выстрелов в минуту. На каждый пулемет 8 вьюков и 14 нижн. чин. Благодаря условиям комплектования пех. полки являются большею частью национальными. Некоторые из них комплектуются одной национальностью, в других 2 и до 4 разных национальностей. По национальностям полки распределяются так: венгерских — 19, немецких — 16, чешских — 15, польских — 9, сербо-кроатских — 9, румынских — 7, словацких — 4 и словенских 2, считая в этих полках 50 % и более означенной народности. По существующим положениям полки должны быть расквартированы в своих корпусных территориальных округах и по возможности даже в своих полковых округах. Однако в действительности в этом отношении допущены многочисленные отступления от этого правила. Во всяком случае, в полковом округе обязательно остается один батальон при пункте расположения запасного кадра, где и хранятся все неприкосновенные запасы полка. Дислокация пехоты в мирное время непостоянна, a подвержена частым изменениям. Весною каждого года в имперской армии происходит перемена гарнизонов, причем некоторые батальоны меняют пункты своего квартирования, как в пределах своего корпусного района, так и вне его пределов.
Конница имперской армии. Всего имеется 42 кавалер. полка, из них 24 австр. и 18 венгерск. Из них: 15 драг. (№№ 1—15), 16 гус. (№№ 1—16), 11 улан. (№№ 1—8, 11—13). Полки имеют по 6 эск. (два дивизиона), пион. взвод, телегр. патруль и запасн. кадр. Эск. делится на 4 взвода: штат мирный — 5 оф. 166 н. ч., 140 лош., военный — 5 оф. 172 н. ч., 173 лош. Кавалерийские полки, по 2 или 3, сведены в 19 бригад.
Конница А. ландвера: 6 уланск. полков (6 эск. состава), 1 дивизион тирольск. конных стрелков (3 эск.), 1 дивизион далмат. конных стрелков (2 эск.). Все эти части, кроме далмат. див., сведены в 2 кавал. ландв. бриг. (в 21 и 18 эск.).
Конница В. гонведа: 10 гус. полков (6 эск. состава). Полки сведены в 4 бригады.
Пулеметные отделения пока сформированы по числу имеющих быть в военное время кавалерийских дивизий армейской конницы. Вооружение нижних чинов составляет: а) магазинный карабин сист. Манлихера, с 80 патронами и б) кавалерийская сабля в металлических ножнах. Сабля носится притороченной к седлу. Конница расквартирована, главным образом, на с.-в. фронте и в центре монархии. Благодаря условиям комплектования: драгунские полки — немецкие и чешские, гусарские — венгерские, a уланские — русские и польские.
Артиллерия имперской армии. Всего имеется: а) 42 полевых пушечных полка (№№ 1—42) 4-батар. состава; батареи — 6 оруд. (в мирное время запряжено 4 op.), 2 батар. составляют дивизион. Мирн. штат батареи — 4 оф., 100 н. ч., 50 лош. Штат воен. вр. — 5 оф., 170 н. ч., 140 лош. б) 8 конно-арт. дивизионов (№№ 1, 2, 4—7, 10—11) 3-батар. состава. Батареи 4 оруд. Штат — 4 оф., 107 н. ч., 102 лош. в) 6 горн.-артил. полков (№№ 1—6) различного состава (4—9 батар.). Горн. батареи 4-оруд. и сводятся в дивизионы. Штат мирн. вр. — 4 оф., 79 н. ч., 31 лош.; воен. вр. — 4 оф., 125 н. ч., 80 лош. При каждом из полков (№№ 4—6) имеются по 2 горн. гауб. батареи, сведенные в дивизионы. г) 14 пол. гауб. полков (№№ 1—14), 4-батар. состава. Батареи 6-оруд., сведенные по 2 в дивизионы. Штаты гауб. батарей одинаковы с ездящими пушечными.
Артиллерия А. ландвера: 16 пол. гауб. дивизионов 2-батар. состава. Штат — 99 н. ч.
Гонведной артиллерии пока нет. С увеличением рекрутского контингента предположено формирование гонвед. батарей, подобно тому как в австр. ландвере.
К пол. артиллерии должны быть причислены 5 тяж. гауб. дивизионов 3-батар. состава и 4 кадра к ним, которые с объявлением мобилизации развертываются тоже в 3-батар. дивизионы. Тяж. гауб. батареи — 4 оруд. В мирное время артиллерия сведена в 14 артил. бригад, в состав которых входят как пушечн. и гауб. полки, так и конные и тяж. гауб. дивизионы. Горная артил. сведена в 2 горн. артиллер. бригады: 1-я в Тироле и Каринтии, 2-я в Боснии и Герцеговине. Вооружение. В полевой и конной артил. на вооружении с 1909 г. скорострел. щитовая 8 сант. (около 3 дм.) пушка, обр. 1905 г. Снаряд: граната (снаряжен. амоналием) (6,6 кл.) и шрапнель (6,7 кл.). Патрон унитарный. Гауб. батар. имеют 10,4 сант. полев. гаубицу обр. 99 г. Опыты по введению новой скоростр. гаубицы уже ведутся. Снаряд: граната (14,3 кл.) и шрапнель (12,7 кл.). Новые 7 сант. горные пушки и 10,4 снт. горные гаубицы, разборные, скоростр. и щитовые. В настоящее время происходит перевооружение горн. батар. новыми орудиями. Снаряд горной пушки — граната (4,7 кл.), шрапнель (4,85 кл.), патрон унитарный; горн. гаубицы: граната (14,6 кл.) и шрапнель (12,7 кл.). Тяж. гауб. батареи имеют 15 сант. гаубицу. Снаряд: граната (1 п. 30 ф.) и шрапнель (2 п. 8 ф.). Каждый муниц. кадр пушечного или гауб. полка формирует 4 муниционных колонны, для пополнения снарядов и зарядов, находящихся при батарее. Общее количество таковых видно из прилагаемой таблицы:

 

 

Личный состав полевой артиллерии вооружен саблей и автоматическим пистолетом. Дислокация артиллер. частей частым переменам (как в пехоте и коннице) не подвергается. Тяжелая (осадная и крепостная) артиллерия. Имеется 5 кр. артил. полков и 5 кр. артил. батальонов. В бат. 4 роты и запасной кадр для ландверн. и ландштурм. формирований. Главнейшие типы орудий: 12-, 15- и 18-сантм. пушки, 15-сантм. гаубицы и 15- и 24-сантм. мортиры. Для передвижения применяется автомобильная тяга. В мирное время креп. артиллерия сведена в 5 крепостн. артил. бригад. Личный состав осадных (крепостных) бат. вооружен магазинным штуцером со штыком.
Инженерные войска. Имеются только в имперской армии: 15 пионер. (саперн.) бат. (№№ 1—15) 5-ротн. состава. 5 рота имеет назначением обслуживать укрепленные пункты и с объявлением мобилизации разворачивается в три (№№ 5—7). При каждом бат. имеется подвижный парк, формирующий, кроме того, 4 мостовые (пехотн.) парка и 1 инструм. парк. Вооружение нижн. чинов: штуцер со штыком с 40 патронами. Снаряжение: носимое — лопаты (у всех) и топоры (y ½ í. ч.), возимое — подрывное имущество и инструменты (плотн., столярн. и т. п.) и по 1 жел. понтону на пион. роту. Железнодорожный и телеграфный полк 3-бат. состава (батальон — 4 роты) с запасным кадром, который формирует в военное время 2 ландв. и 3 ландшт. ж. д. роты.
Обозные войска. Имеются только в имперской армии: 16 обозных дивизионов, из которых 14 сведены в 3 обозных полка. Каждый дивизион состоит из нескольких (4—10) эск. Вооружение обозных войск: сабля и карабин. Обозные эскадроны разделяются на взводы, которые позволяют выделение отдельных частей армейских, корпусных, дивизионных обозов и мостовых парков. Повозки армейских обозов: казенные и обывательские. К первым принадлежат муниционные и санитарные, a также повозки этапных взводов. Все прочие повозки обывательские. Лошади — все от населения.
Санитарные части. В мирное время — 27 гарнизонных госпиталей, 95 войсковых лазаретов, 67 околотков; всего, с инвалидными домами, санитарными станциями общеимперской армии и ландвера, до 22.280 кроватей. В военное время выставляются: 46 дивизионных пехотн. госпиталей (2 для горной войны) и 2 бригадных; каждый госпиталь на 600 чел. делится на 3 перевяз. пункта и может устроить 1 врем. лазарет на 50 чел.: 9 дивиз. кавалер. госпиталей, 48 подвижных полевых госпиталей, 33 госпитальных поезда (на 144 больных каждый), 7 госпитальных судов, 18 подв. резервных госпиталей по 600 ч. в каждом; крепостные лазареты (на 1000 чел. каждый) и станции для выздоравливающих (на 500 чел. каждая).
К числу вспомогательных войск могут быть отнесены: 23 военно-голубиные станции, автомобильный корпус добровольцев, опытное автомобильн. отделение, 18 воздухоплавательных отделений, осветительные отделения, станции беспроволочного телеграфа, 7 парков полевых переносных жел. дор. и велосипедные роты. Ж.-д. и телеграфный полк, военно-воздухоплав. части, военно-голубин. почта и автомобильное отделение с парком сведены в мирное время в бригаду войск сообщений. Походное обмундирование армии (за исключением конницы) — защитного цвета.
Высшие соединения. В мирное время пех. бриг. имперской армии и А. ландвера сведены по две в дивизии (№№ 1—49), при этом 8 дивизий (№№ 20, 23, 37—42) в мирное время нет; они будут созданы в военное время из бригад В. ландвера (гонведа). 1, 18, 47 и 48 дивизии, расположенные в Боснии и Герцеговине, состоят из горных бригад особой организации. Всего 33 дивизии имп. армии и 8 австр. ландверных. Гонведные бригады входят в состав гонведных округов. Кавалер. дивизий — 6; они носят названия по тем городам, в которых расположен их штаб (Краков, Вена, Темешвар, Перемышль, Львов и Станиславов). В дивизии 2 кавал. брагады. Ландверная конница в дивизии не сведена. Горных бригад — 14. Состав их разнообразный: 3—5 бат. пех., 1—2 горн. батареи, 1 телегр. патруль с горным снаряж. и 1 горный обозн. эск. Организация приурочена к самостоятельным действиям в горах. Корпусов 16 (№№ 1—16); в каждый входит по 2 пех. дивизии имперской армии, a во 2-й корпус (Вена) — три. Конница: дивизия или бригада. В состав корпуса входит и артиллер. бригада соответств. номера. Командир корпуса ведает не только подчиненными ему войсками, но и всеми учреждениями и заведениями, входящими в район его корпусного округа, руководя, т. образ., как обучением и подготовкой войск, так и вопросами мобилизационными (по учету) и по комплектованию (по призыву). Части А. ландвера подчинены корпусн. командиру того округа, в районе которого они расположены. Части В. ландвера подчинены начальникам 7 гонведных округов, штабы которых находятся в Б.-Пеште, Сегедине, Кашау, Прессбурге, Штульвейсенбурге, Клаузенбурге и Аграме. Дислокация корпусных штабов: I — Краков, II — Вена, III — Грац, IV — Б.-Пешт, V — Прессбург, VI — Кашау, VII — Темешвар, VIII — Прага, IX — Лейтмериц, X — Перемышль, XI — Львов, XII — Германштадт, ХIII — Аграм, XIV — Инсбрук, XV — Сараево и XVI — Зара. В состав корпусов в мирное время входят следующие части:

 

 

1 пионер. бат., корп. телегр. и телеф. отд., полев. госпит., корп. хлебоп., корп. обозн. пар., 1 обозн. эск., штабн. частей (пех. и кон.) и депо убойн. скота. Отдельно действующему корпусу могут быть приданы осадные средства. Боевая числ.: до 40.000 штыков, 1.400 сабель, 108 оруд. Всего: 57.000 чел. 13.000 лош., 3.500 пов. (В 6 венгерск. корп. имеется пока лишь по 96 оруд.). Пех. импер. (или ландвер.) дивизия состоит из: дивиз. штаба, 2 пех. бригад (14—16 бат.), 3 эск. дивиз. конницы, 1 полев. пуш. полка (4 батареи), пион. роты (по усмотрению командира корп.), 1 пех. дивизион. телегр. патруля, 1 обозн. эск., дивиз. госпит., дивиз. муниц. парка, 1 продов. колонны, штабн. частей (роты пех. и взвод. кон.) и дивиз. хлебоп. Боевая числ.: до 15.000 штыков, 450 сабель, 24 пушки (и 12 гаубиц). Всего: 18.000 чел., 3.500 лош., до 1.000 пов. Кавалерийская дивизия состоит из: див. штаба, 2 кавал. бригад (24 эск.) и 4 пионер. взв., конноартил. дивизиона (3 кон. батар., 12 op.), 1 пулем. отд., 1 обозн. эск., дивиз. госпит., 1 продов. колонны, 1 кавалер. муниц. колонны, кавалер. телегр. отд. Боевая числ.: 3.600 сабель (3.700 лош.), 12 оруд. 4 пулем. Всего: 8.000 чел. 6.500 лош. 800 пов. Для высшего управления имеются 6 арм. инспекторов, которые имеют в мирное время свой штаб; в военное время они предназначаются на должности командующих частными армиями. Боевая сила войсковых единиц в пехоте: рота — 250, бат. 1000 штыков; в коннице: эск. — 150, полк — 900 сабель. С объявлением мобилизации полевые войска сводятся в армии под командой главнокомандующего. Армии состоят из нескольких корпусов, кавалерийских дивизий и необходимого числа прочих войск вспомогательного назначения. Армейский корпус состоит из: корп. штаба, 3 пех. дивизий (2 импер. и 1 ландвер.). Всего, без вспомогательных войск, может быть выставлено: I очереди — 695.000 штыков, 59.000 сабель и 1868 оруд., II и III очереди — 589.000 штык., 15.000 сабель и 578 оруд.
В военное время, при общей мобилизации, А.-В. может выставить:

 


Военные yчреждения и зaведения. Артиллерийские. Арсенал в Вене; арт. склады имеются в 38 пунктах. Порохов. заводов — два: в Штейне (близ Лайбаха) и Блумау (близ Винер-Нейштадта); порохов. магазинов — 6: в Зальцбурге, Брюнне, Боцене, С.-Вейте, Пресбурге и Нов. Зволене. Инженерные. Пион. склад в Клостернейбурге и 6 складов переносных ж. д. Обозные. В Клостернейбурге находится обозн. склад, имеющий отделения в Б.-Пеште, Мостаре и Сараеве, a также отд. управл. в Марейне и Дрогобыче. Интендантские. Продов. магазинов — 56, обмундир. складов — 4. Военно-врачебные. Гарнизон. госпиталей с аптеками — 27. Воен. лазаретов — 10. Склад медикаментов и лаборатория в Вене. Военно-учебные: а) Для пополнения офицерами: 3 воен. училища: в Вене и Винер-Нейштадте для импер. армии и венгерск. ландверное Людовика; из них окончившие курс выпускаются сразу офицерами. 21 кадетский корпус: 18 для имп. армии, 1 для австр. и 2 для венгерск. ландвера; из них выходят подпрапорщиками. Подготовительными учебн. заведениями для военных училищ являются: 6 воен. низших реальных и 3 воен. высших реальных училища (из них 1 для венгерск. ландвера). б) Для усовершенствования офицеров в дальнейшей службе: Высшие: военная академия (генерального штаба) и высшие артиллерийский и инженерный курсы. Все в Вене. Курс 3-летний. Спецальные: 1) Школы стрелковая (в Бруке), артиллерийская и кавалерийская (в Вене); школа езды для артиллерии и обозных войск. 2) Курсы: пехотный и кавалерийский, телеграфный, артиллерийский, телефонный, автомобильный, воздухоплавательный, фехтовально-гимнастический, военно-строительный, лабораторный. 3) Для чинов административной службы: интендантский, продовольственный, вещевой и ветеринарный. Корпусные школы: ландверные центральные (австр.) и окружные (венгерск.) для производства в капитаны и ротмистры. Бригадные — кавалерийские и артиллер. и пехотные курсы верховой езды; обозные офиц. школы.
Оклады содержания: Фельдмаршал 24.000, генерал 16.800—18.000, фельдмар.-лейтенант 14.016—16.000, генерал-майор 11.400—13.000, полковник 7.200—8.800, подполковник 5.400—6.200, майор 4.400—4.800, капитан 3.000—3.600, поручик 2.200—2.800, подпоручик 1.680—2.000 крон в год.

Военные суды и судопроизводство. В организации воен. судов и воен. судопроизводства А.-В. является самой отсталой из европ. государств. В ней до сих пор источником воен.-судебн. права является кодекс 1768 г. ("Терезиана"), построенный на началах тайного, письменного, инквизиционного процесса. После издания "Терезианы" и т. н. justiznorm'ы 1790 г. издан б. ряд постановлений высших центральн. учреждений и высших воен. судов еще более запутавших в.-угол. процесс. Несмотря на требования парламентом и обществ. мнением новой кодификации в.-судебн. права, воен. управл. А.-В. ограничилось только изданием в 1884 г. сборника действующих процессуальн. определений под заглавием: "Militärstrafprozessordnung, amtliche Zusammenstellung der über das Strafverfahren bei den Gerichten des stehenden Heeres und der Kriegsmarine bestehenden Gesetze und Vorschriften". Современная организация в. судов и в. судопр. в А.-В. представляется в следующем виде. Военная подсудность определяется различными постановлениями для обеих половин монархии. До введения всеобщ. воинск. повинности в.-суд. право носило чисто сословный характер, вследствие чего воен. подсудность распространялась не только на в.-служащих, но и на их жен, детей и слуг, причем юрисдикции в. судов подлежали как уголовные, так и гражданские дела. В 1869 г. для А. в. подсудность в уголовн. делах была ограничена и совершенно отменена в отношении гражд. дел. В Венгрии же такого закона издано не б., и потому там, формально, сохранились старые постановления. Вследствие этого в А. воен. подсудности подлежат: 1) за все преступн. деяния, общие и воинские, — а) лица воинск. звания, состоящие на действ. службе в армии и флоте, a также лица, состоящие при военном управл. и причисленные к лицам воинск. звания, напр. фармацевты, ветеринары, оружейники, технич. артил. мастера и т. п., б) все перечисленные в особом списке, не присягающие на воинск. артикуле военнослужащие, напр. воен. духовенство, аудиторы и в.-морские врачи, интенд., артил., инженер., обозн. и морские чиновники и т. п., в) лица, принадлежащие к составу ландвера, a также находящиеся на действ. службе лица, принадлежащие к ландштурму, г) лица, призываемые в учебн. сборы, д) отставные офицеры, если они состоят при каком-либо воен. учреждении, е) офицеры и н. ч., призреваемые в инвалидн. домах, ж) лица, следующие за воен. отрядом, приведенным на воен. положение или находящимся вне границы монархии, или принадлежащие к экипажу воен. судна, в том числе даже гражд. лица и з) военнопленные, состоящие под воен. защитой заложники и захваченные воен. флотом морские разбойники; 2) только за воинские преступн. деяния — а) лица, принадлежащие к резерву, и бессрочноотпускные — во время поверочных сборов и б) офицеры резерва, a также отставные, если прест. деяние учинено ими при обязательной явке для поверки или во время ношения ими воен. формы; 3) только за некоторые преступн. деяния — а) указанные выше военнослужащие за неисполнение приказа о явке на воен. службу и б) в случае объявления войны или уже начавшейся войны все лица, в том числе и гражданские, за преступления, совершенные против воен. силы государства, и за подстрекательство к неисполнению приказа о призыве на службу. Что же касается В., то, хотя в ней формально и остались старые постановления о воен. подсудности, но т. к. они фактически не могли применяться во всем их объеме, то в 1871 г. последовало распоряжение, чтобы подсудность временно определялась соглашением между имперским воен. и венгерским министр. юстиции. Несмотря на это, военная подсудность в Венгрии до сих пор еще носит средневековый сословный характер. Так, в В., между прочим, подсудны воен. судам: все, без различия, лица и служители, находящиеся при различных отраслях в. управл. и командах, жены, несовершен. дети и прислуга лиц, подсудных в. суду, если только они не зарабатывают себе самостоятельно содержания; внебрачн. дети, если мать их подчинена воен. подсудности; воспитанники в.-уч. заведений; швейцары, сторожа и дворники в казармах, инвалидных домах и других воен. строениях. Военное судоустройство в А.-В. совершенно устраняет из процесса стороны и устанавливает ревизионный порядок пересмотра судебн. приговоров. Оно характеризуется также большим влиянием в. начальства на весь ход дела и отсутствием независимости в. судов. Последние разделяются на суды армии и суды обоих ландверов. Суды армии первой инстанции разделяются на неподвижные и подвижные. К неподвижным судам относятся: а) гарнизонные суды, учреждаемые в месте пребывания каждого воен.-территор. упр., в более крупных крепостях и в других важных пунктах расположения войск; б) военно-морской суд, имеющий пребывание в Поле; в) академические суды, учрежд. при воен. акад., и г) гвардейские суды, учрежденные при гвард. частях. К подвижным судам отосятся: а) суды армии в военное время, которые учреждаются в случае мобилизации при штабах армий, корпусов и дивизий; б) этапные суды, учрежд. в воен. время; в) в крепостях, приведенных на воен. положение и не имеющих судов в мирное время; г) эскадренные суды, учреждаемые при командующем флотом или эскадрой, и д) корабельные суды, учреждаемые для одного или нескольких воен. кораблей, отправляемых в отдаленные страны с самостоятельной и продолжительной миссией. Все эти суды компетентны рассматривать все дела как по военным, так и по общим преступлениям. Вторую инстанцию для судов армии и флота составляет высший военный суд в Вене. Он может прекратить производство или предписать новое, надзирает за деятельностью этих судов и имеет в определенных случаях право помилования. Третью инстанцию образует верховный военный суд в Вене. Его решения не подлежат обжалованию. Ему принадлежит: надзор за отправлением воен. юстиции, толкование законов, в определенных случаях право помилования, право распоряжения о производстве следствия относительно лица, подсудного военному суду, и право утверждения приговоров по таким делам. Организация ландверных судов определяется в А. отчасти законом, отчасти указом императора, в В. — указом монарха. В А. в мирное время учреждается в каждом ландверном округе постоянный ландверный суд. В случае мобилизации ландвера учреждаются подвижные ландверные суды. Вторую и третью инстанцию образуют соответствующие суды для общей армии. Воен. суды для венгерского ландвера организуются в мирное время по системе 2-х инстанций, a в военное — 3-х. Судами 1-й инстанции в мирное время являются постоянные окружные ландверн. суды и в воен. время подвижные ландв. суды. Второй и последней инстанцией в мирное время является венгерский высший ландв. суд. В воен. время и при мобилизации учреждается, в качестве 3-й инстанции, венгерский верховный суд. В постоянный состав суда 1-й инстанции входят: начальник суда, один или несколько аудиторов и писаря. Функции начальника суда обыкновенно исполняются начальниками гарнизонов, комендантами крепостей и в местах расположения наиболее крупных гарнизонов — плацкомендантами. Нач. суда наблюдает за исполнением судебных предписаний, может рассматривать акты следств. производства, распоряжается о командировании свидетелей, врем. членов и других лиц, вызываемых к участию в судебных действиях и исполнением судебного приговора. Аудиторы являются представителями юрид. элемента и советниками в области права. Они приравнены к офицерам, образуют особый корпус офицеров-аудиторов (генерал-аудитор, полковник-аудитор, капитан-аудитор и т. д.). Комплектуются аудиторы из числа окончивших курс слушателей права. В зависимости от ранга аудиторы состоят при воен. судах, при воен.-территор. управл. и при имперск. воен. минист. В мирное время аудиторы состоят и при полках; на их обязанности лежит не только несение судебной службы при местном гарниз. суде, но и оказание совета и помощи офицерам и нижним чинам в их юридических делах, в том числе и гражданских. В воен. судах 1-й инст. функции аудиторов являются весьма обширными: на их обязанности лежит производство следствий и ответственное руководство уголовным процессом в суде. Если при суде состоят несколько аудиторов, то старший из них по рангу является руководителем суда. Он распределяет дела, назначает следователей, может изъять производство следствия от одного следователя и передать его другому, осуществляет надзор за деятельностью других аудиторов суда и канцелярий. В суде, ввиду отсутствия сторон, аудитор соединяет в себе несовместимые по современному правовоззрению функции судьи, прокурора и защитника. Воен. суды высших инстанций образуются почти исключительно из представителей юрид. элемента. В состав их входит генерал в качестве президента, старш. аудитор в качестве директора канцелярии и определенное число аудиторов в качестве докладчиков. Судопроизводство в воен. судах А.-В. является инквизиционным, тайным и письменным, без участия обвинителя и защитника, причем оценка доказательств производится не по внутреннему убеждению судей, a на основании законной теории доказательств. Кроме того, оно характеризуется обширными правами, предоставленными в области процесса воен. нач. Это объясняется тем, что воен.-суд. власть признается там истекающею из командной власти. Военный начальник, пользующийся судебною властью, носит особое средневековое название — Gerichtsherr. Gerichtsherr является центральной фигурой в в.-угол. процессе, оказывает весьма сильное влияние на весь ход его и совершенно затемняет собою значение военного суда. Действительно, Gerichtsherr возбуждает преследование, распоряжается о производстве следствия, принимает меры пресечения, созывает суд для постановления приговора, назначает времен. членов суда. Приговор суда подлежит его утверждению. Функции Gerichtsherr'a в мирное время осуществляются отчасти высшими начальниками, отчасти высшими воен. судами. Прежде всего права Gerichtsherr'a принадлежат командующим военными территориальными округами, каковыми являются 16 корпусных командиров, командующему флотом и соответствующим ландверным начальникам. В военное время исключительное право осуществления судебной власти предоставлено главноком. армией, команд. самостоятельно действующего корпуса и командующ. эскадрой или всем флотом. Приговоры к смертной казни, зa исключением постановленных в скорорешительном порядке производства, также должны всегда поступать на рассмотрение командующ. армией. Ввиду инквизиционного характера воен. судопр. в А.-В. центральною частью его является следственное производство, т. к. суд не вызывает в заседание свидетелей и вообще не знакомится непосредственно с доказательствами, a постановляет приговор только на основании письменного материала, собранного следователем. Следств. производство имеет целью выяснение всех обстоятельств дела настолько, чтобы на основании его м. б. постановить приговор. Оно разделяется на предварительное и специальное. Первое заключается в исследовании, при каких обстоятельствах и кем было совершено преступное деяние. Второе же направляется против определенного лица, обвиняемого в учинении этого деяния. Следствие ведется аудитором, которому придаются еще 2 судебн. свидетеля. Оконченное следствие, если оно не будет прекращено, разрешается приговором решающего суда. Если обвиняемым является н. ч., то судебное заседание образуется из 8 лиц: 1 ряд., 1 ефр., 1 капр., 1 мл. офиц., 1 капит., 1 шт.-офиц. в качестве председательствующего и 1 аудит. Состав суда по делам об оф. и воен. чин. образуется также из 8 лиц: 1 аудит. и 7 времен. членов, которые призываются из в.-служащих, соответствующих чину обвиняемого. Каждый приговор подлежит утверждению Gerichtsherr'a. После утверждения приговора, a в случае подачи жалобы на него — после разрешения ее следует формальное и гласное объявление приговора. В.-угол. процесс А.-В. допускает совместное с угол. иском разрешение воен. судами и гражданского иска, вытекающего из преступного деяния. Наконец, существует еще особое дополнительное производство в тех случаях, когда в.-служащий приговаривается общим угол. судом к наказаниям, соединенным с наложением дополнительных воинских наказаний. Средства пересмотра постановлений и приговоров военных судов в А.-В. многоразличны и довольно сложны, a сам пересмотр совершается по разным принципам. Приговоры могут быть обжалованы или в форме апелляционной жалобы, или в форме жалобы о пересмотре производства. Осужденным воспрещается приносить апелляц. жалобы, когда они приговорены судом к смертной казни или к наказанию лишением свободы. Чрезвычайными средствами пересмотра приговоров являются возобновление следствия и чрезвычайные ревизии. В некоторых случаях существует еще обязательная ревизия приговоров высшими судами. Совершенно особою, в сравнении с другими государствами, является постановка права помилования осужденных военными судами. Монарху оставлено право помилования только политических преступников. В прочих случаях право помилования осуществляется другими органами: Gerichtsherr'ом, высшими судами и центральн. органами воен. управления. В А.-В. существуют еще два исключительных порядка производства дел в воен. судах, a именно: особое производство относительно бежавших и отсутствующих обвиняемых и т. н. скорорешительное производство. Относительно первых обыкновенно ограничиваются принятием мер обеспечения наличности доказательств и вознаграждения убытков казны. Если бежавший приговорен к смертн. казни, то она исполняется символически, посредством пригвождения имени осужденного к виселице. Но если осужденный затем будет доставлен в суд, то против него постановляется новый приговор. Скорорешительное производство соответствует производству в наших воен. полевых судах и носит средневековое название Standrecht. Оно применяется в тех случаях, когда признается необходимым быстрый и устрашающий пример. Скорорешительное производство является сокращенным и не связано формальностями нормального судопр. При этом подсудимый м. б. приговорен только к смертной казни, и вся процедура, включая и исполнение наказания, должна быть исполнена, по возможности, в течение 24 часов, и самое большее в течение 3 дней с момента передачи обвиняемого суду. В противном случае дело обращается к нормальн. порядку производства. Приговор о смертной казни д. б. постановлен единогласно, иначе дело также обращается к нормальн. производству. Обжалование приговоров этого порядка в высший суд не допускается. Помилование возможно только в исключительных случаях. Общественное мнение А.-В. давно уже указывает на необходимость реформы в.-уголов. процесса. Еще в 1861 г. известный воен. юрист Дамьянич сделал относительно ее ряд предложений, не утративших значения и по настоящее время. В 1878 г. ген.-аудит. Боровичка б. составлен проект реформы по образцу баварского кодекса, одного из наиболее передовых в то время. Вопрос об этой реформе неоднократно возбуждался в парламенте и в юридической литературе. Сущность всех этих предложений сводится к необходимости ограничить воен. подсудность только воинскими преступн. деяниями, ввести в воен. процесс обвинительный и состязательный порядки производства, начала гласности, устности и непосредственности и гарантировать независимость воен. судов от администр. власти.

 

2.2 Характеристика Австро-Венгерской армии

 

По свидетельству вполне компетентных лиц, наблюдавших эту армию в последнее время, она обучена хорошо, воспитана в строгой дисциплине и обладает сравнительно молодым и преданным своему делу командным составом; особенно хорошо поставлено в армии стрелковое дело. Войска снабжены всеми новейшими техническ. приспособлениями. Разноплеменная масса нижн. чин. объединена в значительной степени лишь механически, но это объединение покоится на основах строгой дисциплины и на искусстве австрийцев сглаживать национальные различия. Однако отсутствие в этой армии конкретного представления о родине, слабая связь между общей массой солдат и офицерами, национальная рознь и разноязычие — являются для нее факторами весьма неблагоприятными и, при известных условиях, даже опасными. По родам оружия войска представляют следующие характерные особенности. Пехота. Главное значение придается огню, штык в пренебрежении. Естественным следствием этого является прекрасная постановка стрелкового дела, чему много способствуют распространенные в населении стрелковые общества. Вследствие разноязычия войск словесные занятия поставлены плохо. Опыт русско-японск. войны использован везде, где возможно. Залпы почти совсем выведены из употребления, обращено внимание на подготовку отдельного стрелка, на применение к местности, на полевое окопное дело. Наступление ведется редкими цепями, резервы держатся близко, достижение превосходства в огне над противником считается необходимым условием для успеха. В частях войск получили большое развитие отдельные команды для разведывания, службы связи и санитарной службы. На втягивание людей в походное движение обращено большое внимание. Лагерные сборы вследствие малого количества учебных лагерей ведутся очередями (3—5 недель). Зимой устраиваются боевые стрельбы с маневрированием. Почти каждую осень происходят большие маневры, в которых принимают участие несколько корпусов. Ландверная пехота в общем мало отличается по своим качествам от общеимперской. Кавалерия. Сильно проникнута спортивным духом. Одиночное обучение и выездка лошадей поставлены прекрасно; вообще, служба ведется образцово благодаря хорошему составу офицеров, обилию сверхсрочных унтер-офицеров и полковым традициям. В деле тактического обучения в последнее время обращено большое внимание на стрельбу и действия в пешем строю. Занятия разведкой и тактич. учения ведутся тщательно, но правильному ведению этих занятий часто препятствуют условия расквартирования. Лагерные сборы, как и в пехоте, ведутся очередями; большие кавалер. массы собираются, однако, редко ввиду малого количества свободных пространств для учений. Вследствие этого высшие кавалер. начальники не имеют достаточного опыта в управлении большими конными массами, что постоянно и обнаруживается на осенних маневрах. Кавалерия на ¾ комплектуется венгерскими лошадьми, из остальных — большая часть галицийских. На укомплектование конных частей идут наиболее рослые и сильные новобранцы. Драгунские полки пополняются преимущественно немцами и чехами, гусарские — исключительно венгерцами, уланские — русскими и поляками. Артиллерия. Находится в настоящее время в неустановившемся положении. Введение в 1908—09 гг. новой скорострельной (8-снт.) пушки сильно оживило артиллер. дело, вызвало интерес к артиллер. вопросам и подняло значение артиллерии в ряду прочих родов оружия, что особенно заметно после того периода упадка артиллер. дела, которое явилось результатом отсталости австрийской техники последних лет. Но, с другой стороны, спешный характер перевооружения (произведенного отчасти под влиянием политической обстановки, созданной присоединением Боснии и Герцеговины), a также отсутствие прочно выработанных приемов употребления новой материальной части отозвались неблагоприятно на строевом и тактич. обучении артиллерии. И в настоящее время организация и тактич. обучение австр. артиллерии не имеют необходимой устойчивости. Особенно мало этого в горной и осадной гаубичной артиллерии. Артиллер. сборы устраиваются в Хеймашкаре для полев. и крепостн. батарей, в Калиновике (в Боснии) для горн. батарей; батареи ведут здесь учебную стрельбу в составе военного времени. Инженерные войска. Комплектуются грамотными, умственно развитыми людьми. Специальное обучение поставлено хорошо; теоретич. занятия ведутся обыкновенно на моделях. Опыт русско-японск. войны отразился на последних дополнениях, сделанных в наставлении по пионерному делу. Ж.-д. и телеграфные части, помимо теоретич. обучения, постоянно ведут практич. занятия по укладке ж.-д. путей, проведению телеграфн. линий, движению поездов, пользованию искровым телеграфом и т. п. на учебном поле около Вены, на берегу Дуная. В последнее время получили значительное развитие автомобильное и воздухоплават. дело, a также военно-голуб. почта. Посредством последней поддерживаются постоянные сношения центральн. пунктов империи с укреплениями на русской, балканской и итальянской границах. Обозные части. Комплектуются преимущественно евреями, обучены плохо, на маневрах неоднократно обнаруживали существенные недостатки своей организации и обучения; вообще, несут службу значительно хуже войсковых обозов. Быт армии. Характерными особенностями офицерской массы являются: придавленность, отсутствие инициативы и опасение ответственности, развившиеся на почве служебного произвола, широко практикуемого высшим командным составом. Развитию подобных качеств, между прочим, способствует демократич., разночинный состав современной офицерск. среды, заменившей собой в течение последних 30—40 лет прежнее служилое дворянство и военную знать. Демократизация офицерства, с одной стороны, открыла доступ к высшим должностям энергичным и способным людям, но с другой стороны, вызвала наплыв в армию людей без средств, хронически задолженных и постоянно ищущих выхода из своего трудного материального положения. Результатом этого являются весьма частые браки офицеров с богатыми девушками, стоящими много ниже их по своему социальн. положению. Производство в чины весьма медленное (кроме генер. штаба), что при небольшом жалованьи и начальственном произволе создает неприветливую, серую обстановку для большей части офицерской массы. Отсюда — общая неудовлетворенность офицерства и стремление пристроиться в штабах, воен. управлениях, других ведомствах, вообще уйти из строя. Национальные антипатии и политика глубоко проникли в офицерск. среду, что поселяет ней немало раздора, несмотря на традиционный обычай офицеров обращаться друг к другу, без различия чина, на "ты". Более сплоченными являются кавалер. офицеры, менее всего — офицеры артиллерии и техн. войск, где служат в значительном числе евреи. За последнее время среди офицеров, особенно славянских народностей, заметно социалистич. направление, с чем начальство борется путем строгих аттестаций, пропускающих на высшие должности только людей вполне благонадежных; эта система постепенно вырабатывает нежелательный для дела тип офицера-карьериста. Отношение офицеров к нижн. чин. строгое, часто жестокое; бывают случаи истязания солдат. Нижн. чины боятся, но не любят офицеров. Офицерские собрания скромны и посещаются мало, п. ч. офицеры предпочитают собираться в кофейнях. Венское военное собрание посещается преимущественно воен. чиновниками, a офицерами — лишь в дни военных сообщений. Унтер-офицерский вопрос составляет предмет особенной заботливости военного ведомства, всячески поощряющего сверхсрочную службу и улучшающего быт унт.-офицеров. Значение последних в жизни строевой части — весьма большое, их власть над нижн. чин. весьма велика, обращение с подчиненными — самовольное и жестокое, что приводит к задабриванию их со стороны подчиненных подарками и деньгами. Тем не менее, унт.-офицерский состав во многих отношениях прекрасный: знающий службу, преданный своей части, педантичный и проникнутый дисциплиной. Унт.-офицеры живут в казармах отдельно от прочих нижн. чин. и имеют свои собрания со столовыми и читальнями. Выбор и подготовка унт.-офицеров производится весьма тщательно; национальность имеет в этом вопросе большое значение. Особым преимуществом повсеместно пользуются немцы, в славянск. частях — евреи и поляки, в венгерских — конечно, мадьяры. В общей массе нижних чинов вследствие ее разноплеменного состава сильно развито чувство землячества, против чего начальство борется установлением общего полкового языка (чаще всего немецкого, венгерского или польского). Офицеры часто плохо понимают язык своей части, что сильно отдаляет их от нижн. чин., лишает их необходимого нравственного влияния и придает дисциплине чисто формальный характер. Представление о родине неразрывно связано y солдата с его национальностью, почему внушение нижн. чин. понятия об общем отечестве не имеет успеха. Жестокое обращение с нижн. чин. отражается на числе самоубийств в войсках, достигающих 20—25 % всей смертности. Увольнение в отпуск зависит от унт.-офицеров. С 1908 г. установлены отпуска на время уборки хлеба, но мера эта не получила широкого применения. Вообще же, на всех ступенях командования прочно установилось чисто формальное, сухое отношение к солдату и стремление дисциплинировать его, главн. обр., с внешней стороны. Наиболее туго поддаются этому мадьяры и чехи, легче всего — русские, словенцы и поляки. Самым неблагонадежным элементом армии считаются чехи, что ясно обнаружилось, между прочим, при мобилизации, произведенной по случаю присоединения Босно-Герцегов. земель.

 

2.3 Флот

 

Судовой состав. В 1910 г. А.-В. флот имел в своем составе 9 лин. кораблей, 3 брон. крейсера, 5 легк. крейсеров, 19 эскадр. миноносцев, 42 мореходн. минон., 24 прибрежн. минон. I кл., 22 прибрежн. минон. II кл. и 6 подводн. лодок. Кроме того, на Дунае А.-В. имеет 6 мониторов и 6 сторож. миноносок. Строятся 3 лин. корабля, 1 легкий крейсер. А.-В. флот создавался систематично, и потому в составе лин. кораблей имеется только три типа: тип "Wien" — 3 корабля (Wien, Monarch, Budapest), постр. 1895—96 гг., в 5600 т. водоизм., ход 17 узл., броня гарвеир., толщ. от 10 д. до 4 д. на оконечностях, защищает 0,83 длины судна, артил. IV — 9,4-д., VI — 6-д., XIV — скоростр. op., 2 подводн. мин. ап.; тип "Habsbury" — 3 корабля (Habsburg, Arpad, Babenberg), постр. 1900—02 гг., в 8340 т., ход 19,5 узл., бр. крупп. от 8¾ д. до 2 д. на оконечностях, защищает 0,82 длины судна, артил. III — 9,4-д., XII — 6-д., XVI — скор. op., 2 подв. мин. ап.; тип "Erzherzog Karl" — 3 корабля (Erzh. Karl, Erzh. Friedriсh, Erzh. Ferdinand Мax), постр. 1903—06 гг., в 10600 т., ход 20,5 узл., бр. крупп. от 8¼ д. до 2 д., защищает 0,87 длины судна, арт. IV — 9,4-д., XII — 7,5-д., XXVI — скор. ор. и 2 подв. мин. ап. Строящиеся 3 лин. корабля Radetzky, Zrinyi и Erzh. Franz Ferdinand составляют четвертый тип, постройки 1908—11 гг., в 14500 т., ход 20,5 узл., бр. крупп. от 9 д. до 4 д., защищает 0,98 длины судна, арт. IV — 12-д., VIII — 9,4-д., XX — 100-мм. и VI — скор. и 3 подв. мин. ап. Броненосные крейсера: St. Georg — 1903 г., 7400 т., 22 узл., бр. 8¼ д. до 2 д., арт. II — 9,4-д., V — 7,5-д., VI — 6-д., ХХ — 70-мм., VIII — 47-мм. и 2 подводн. мин. ап. Kaiser Karl VI — 1898 г., 6300 т., 20,5 узл., бр. гарвеир. 8½ д., арт. II — 9,4-д., VIII — 6-д., XVI — скор. Kais. & Kön. Maria Therеsia — 1893 г., 5300 т., 19 узл., бр. 4 д., арт. II — 9,4-д., VIII — 6-д., XIV — скор. Сравнительно с современными им по постройке военными судами других держав А.-В. суда отличаются своим малым водоизмещением при почти равных остальных данных. Выполнение постройки образцовое: необыкновенно тщательная разработка проектов и большая аккуратность в работе; судостроение занимает одно из первых мест в мире. Все А.-В. крупные суда построены в Триесте, на частной верфи Siabilimento Teсnico Triestino, a с 1910 г. заказы на большие суда получает также фирма Danubius в Фиуме. Заложенный в 1909 г. легкий крейсер Admiral Spann строится на казенной верфи в Поле. Эскадр. и морех. миноносцы, за исключением трех прототипов, заказанных в Англии, все строятся в А.-В. Из подводн. лодок 2 построены в Германии, остальные в Фиуме и Поле. Личный состав А.-В. флота очень хорош. Офицеры воспитаны в военном духе, интересуются своим делом и находятся в постоян. близком общении с нижн. чин. К недостаткам офицерского состава следует отнести преклонный возраст старших чинов. Нижние чины комплектуются в значит. части из далматинцев, природных моряков, здоровых, крепких и неприхотливых людей. Разноплеменность команд сглаживается стараниями и большим процентом офицеров. Комплектование ниж. чин. производится по набору, главн. обр., из 3 морских округов Триеста, Фиуме и Зары, a частью, по мере надобности, и из некот. сухопутных округов, расположенных в Галиции, Буковине, Тироле и Форарльберге. Ежегодный контингент новобранцев 3—4 тыс. чел., численность ниж. чинов по мирн. врем. — 16.000. Воинская повинность обязательна для всех, общ. срок службы 12 л., из них 4 г. на действ. службе, 5 л. в запасе и 3 г. в ополчении. Зачисленные во флот новобранцы поступают во флотские экипажи в Поле, где они получают в теч. 6 недель общее военное образование, a затем распределяются на 1 год по учебн. судам или школам для приготовления по специальностям, которых в А.-В. флоте 13: строевая, артиллерийская, торпедная, минная, сигнальная, оружейная, машинная, электротехническая, баталерская, санитарная, поварская, музыкантская и мастеровая (по артил., мин., машин., оруж. и парус.). Часть специалистов получается из школы юнг, в которой 3 отделения: строевое, машинное и музыкантское. Комплектование офицерами производится: 1) Выпусками из морск. училища в Фиуме. Курс продолжается 4 г., после чего окончившие уч. получают звание морск. кадета 2-го класса и назначаются для службы на боевые суда, a через 2 года, по выдержании экзамена на звание офицера, производятся в морские кадеты 1-го класса и затем, с открытием вакансии, в мичманы. 2) Поступлением юнкерами флота. Окончившие курс средн. учебн. заведения по выдержании дополнит. экзам. зачисляются юнкерами флота на 9 мес. на уч. артил. корабль, после чего назначаются на 3 мес. в плавание на боев. корабль и по выдержании испытания производятся в морск. кадеты 2-го класса. Побережье и порты. Побережье А.-В. очень извилисто, усеяно островами, образующими много узких и опасных фарватеров, но зато дающих возможность легко устроить необходимые для флота опорные пункты и базы. А.-В. имеет два первоклассных, хорошо защищенных воен. порта — Пола и Себенико (последний начат постр. в 1909 г.), опорные пункты Катарро, Гравоза, Будуа и Лисса на о. того же имени и станции миноносцев Зара, Спалато, Люссин, Лезина и Меццо. Главн. коммерческие порты Триест и Фиуме. В первом сосредоточено почти все военное и частное судостроение, a в Фиуме — всемирно известный завод самодвижущихся мин Уайтхеда. Главной базой флота служит Пола, очень выгодно расположенная на южн. оконечности полуостр. Истрии. Недостаточность одной базы для безопасности стратегического развертывания флота выдвинула необходимость устройства второй базы в Себенико, расположенном невдалеке от турецкой границы. Тактическая организация и плавание флота. В тактич. отн. А. ф. составляет одну эскадру, разделяющуюся на три дивизии: 1-я див. действующая, из трех лин. кораблей новейшего типа; 2-я див. резервная, из трех лин. кораблей более старых типов, и 3-я див. крейсерская, состоящая из двух брон. и двух легких крейсеров и шести или более миноносцев. На остальные три лин. корабля команды не хватает по штатам мирного времени, и поэтому они остаются круглый год в резерве. В вышеупомянутом составе эскадра плавает только три летних месяца, a затем сформировывается зимняя эскадра в составе трех лин. кораблей действующей дивизии, одного брон. крейсера и нескольких эскадр. и морех. миноносцев, остальные же суда переходят в резерв, т. к. вследствие короткого 4-летнего срока службы морское министерство не в состоянии держать все суда укомплектованными круглый год. С окончанием практического плавания летней эскадры четвертая часть нижних чинов увольняется в запас, да еще приблизительно такое же количество, составляющее кадр инструкторов, возвращается в свои школы для обучения нового контингента новобранцев. Весною, с окончанием курса зимних школ, молодые матросы и инструктора переходят на суда, и в июне составляется летняя эскадра, которая до конца авг. плавает в Далматских шхерах. Много времени уделяется двусторонним маневрам. Миноносцы постоянно упражняются в ночных атаках. Австрийские адмиралы щеголяют искусным маневрированием в шхерах, водя корабли в строе фронта по сравнительно узким фарватерам. Зимняя эскадра обыкновенно на 2 мес. уходит в плавание по портам Средиземного моря. Один из брон. или легких крейсеров ежегодно уходит на 9 мес. в заграничное плавание, один из крейсеров находится в китайских водах, a одно из старых судов содержится станционером в Константинополе. В.-М. управление. Во главе Mop. вед. стоит начальник морск. отдела военного министерства. Так. обр., А.-В. не имеет отдельного морск. министра, но в сущности нач. морск. отдела совершенно самостоятелен, т. к. имеет особый доклад y императора, лично отвечает на запросы в палатах и делегациях, защищает морск. бюджет и сносится непосредственно с посторонними ведомствами. Ближайшим помощником его состоит товарищ нач. морск. отдела. Mop. отдел состоит из следующих учреждений. Кабинет министра — секретные и особо важные дела, назначение флагманов и командиров судов, программа плавания, учебная часть, составление инструкций и уставов. Морской штаб — планы войны, маневры, тактика, мобилизация. Первая группа — дела о личном составе. Вторая группа — техническая часть. Отделения: юридическое, счетное и медицинское. Вспомогательные органы морск. отдела следующие: а) морской технический комитет, б) отдел контроля, в) комиссия морского технического контроля, г) бюро сведений, д) центральный морской архив, е) морское духовенство, ж) академия, з) медицинское управление флота, и) морская строительная часть. Побережье Адриатического моря в административном отношении разделяется на два округа: Триеста, от пограничной с Италией речки Ауссы до Салворе, и Полы, от Салворе до Спиццы на границе с Черногорией. Незначительный по площади Триестский округ выделен особо, потому что в Триесте сосредоточено почти все новое кораблестроение и начальник округа имеет главной своей обязанностью высшее наблюдение за работами для флота частных заводов. Округ Полы подчинен главному командиру, ведению которого подлежат все чины и управления морского ведомства, находящиеся в округе, a также и Дунайский отряд, имеющий постоянную стоянку в Будапеште. При главном командире Полы имеется штаб, состоящий из шести отделений: военного, мобилизационного, юридического, санитарного, хозяйственно-административного и канцелярии и портовая контора, ведающая арсеналом, всеми судами второго резерва, a также всеми вооружающимися и исправляющимися в арсенале судами. Округ Триеста подчинен нач. округа, при котором имеется штаб, состоящий из трех отделений: военного, технического и счетного. Бюджет. Расходы А.-В. на флот в 1909 г. составляли 25.375.000 руб., из коих 23.595.000 руб. было обыкновенных расходов и 1.780.000 р. чрезвычайных. По главным предметам расходы распределялись след. обр.: новое судостроение 8 мил., плавание флота 4,3 мил., личный состав 8 мил. и оборудование портов 1 мил. рублей. Судостроительная программа. После окончания войны 1866 г. А.-B. поставила своему флоту весьма ограниченную задачу: не допустить внезапного вторжения итальянцев через Далматинское побережье. Для этой цели создавался флот с малым радиусом действий, но достаточно мореходный для беспокойного Адриатического моря. Впоследствии задача эта была расширена до полного обеспечения от вторжения итальянцев морем, a с наступлением XX ст., отчасти под давлением агрессивной политики Германии, А.-В. флоту ставится наступательная задача не только против флота Италии, но и против возможных других противников на Средиземном море. А.-В. не объявляет своих судостроительных программ, однако по той систематичности в создании своего флота, которая могла быть наблюдаема в прошлом, можно вывести заключение и о намерениях ее в ближайшем будущем. До 1908 г. А.-В. строила линейные корабли группами, по три совершенно однотипных корабля в каждой. Последняя такая группа — тип "Radetzky" — должна вступить в строй в 1912 г. Начиная же с 1908 г. y A.-В. замечается стремление закладывать лин. корабли по четыре однотипных в группе, для каковой цели начато расширение и оборудование судостроительного завода фирмы Данубиус в Фиуме. Можно думать, что эти четыре лин. корабля будут готовы к 1915 г., a к 1919 или 1920 г. будут построены следующие четыре корабля. Т. обр., заменяя устаревшие группы по три судна каждую новыми группами по четыре судна, А.-В. к 1915 г. вместо теперешних 9 лин. кораблей будет иметь их 10, a к 1920 г., вероятно, 11.

 

2.4 Обзор пограничных театров

 

Вост. часть сев. склона Карпат, составляя пограничные области А.-В. с Россией, представляет в стратегическом отношении самостоятельный Галицийский театр, значение которого определяется тем, что через него проходят кратчайшие операцион. направления от Вены и Б.-Пешта в Россию. Он состоит из 2-х областей — Галиции и Буковины. Протяжение его с с.-з. на ю.-в. — 600 кил., с с. на ю. от 3 до 10 нормальных переходов (60—200 кил.). Граница с Россией, начинаясь y Мысловиц, в пункте соединения границ Австрии, Германии и России, представляет собою на протяж. 1150 кил. ломаную линию, образующую 2 равных фронта, против Варшавск. и Киевск. воен. округ. Естественный рубеж, р. Висла, имеется лишь на протяжении 170 кил.; на остальном же протяжении вся граница открыта. По устройству поверхн. театр делится на 3 полосы. Южн: — в районе сев. склонов Карпатских гор, имеющую свойства гористой местности, труднопроходимой для войск; лесов много; почва песчаная и известковая. Средн. — до линии Краков — Ярослав — Броды, наполненную предгорьями и представляющую всхолмленную местность; здесь лесов меньше, встречаются равнинные участки. Эта полоса наиболее удобна для действий значительных сил в любом направлении. Почва песчано-глинистая, встречается чернозем. Северн. — до русской границы, частью болотистую, частью песчаную низменность, покрытую значительными лесами, местами неудобную для действия войск. В пределах рассматриваемого театра главн. хр. Карпат имеет до 650 кил. длины. Шир. хр. весьма различна: в з. части 3—4, a в в. 5—6 переходов (75—130 кил.). По естественным своим свойствам он делится на З. и В. Бескиды, Лесистые Карпаты и Татру. Сев. склоны Карпатских гор — пологи и доступны, южн. — дики и круты. З. Бескиды. Длина 160 кил., шир. 3 перехода, средн. выс. до 3000 ф., хр. лесист. Против г. Неймаркта расстилается котловина того же названия, имеющая лишь 1600 ф. выс. Этот участок наиболее доступен для движения войск, но только по шоссированным дорогам. Грунтовые дороги доступны только в течение 2-х осенних мес. В. Бескиды. З. часть, со средн. высотой в 1500 ф., мало лесиста, с пологими скатами и доступна для движения войск. Около г. Бартфельда главн. хр. образует так наз. Дукльские ворота, наиболее доступную часть Карпат. По обе стороны Дукльского прохода проложены 2 шоссе, отстоящие друг от друга на 2 перехода. Вост. участок Бескид труднодоступен, сред. выс. — до 3000 ф. Далее к вост. тянутся Лесистые Карпаты, самый дикий и труднодоступный участок (до 270 кил. длины, при 5—6 перех. ширины), средн. выс. 4500 ф. На этом участке имеется 4 перевала с крутыми подъемами; отличаясь большою удобообороняемостью, они малодоступны для движения артиллерии и обозов. Горы Татра, или Центр. Карпаты, лежат за Бескидами (к ю. от них); имеют средн. выс. до 6000 ф., дл. 80 кил., шир. — около 40 кил., совершенно недоступные для действия войск, бездорожные и лесистые горы. Самые значительные реки Галицийского театра: Висла, с притоками Сан, Дунаец и Вислока; З. Буг, Днестр и Прут. Висла в пределах театра имеет около 300 кил. течения. Шир. от 35 до 150 саж. Глуб. от 5 до 9 ф., т. е. недоступна для перехода вброд. Дно реки вязкое; броды непостоянные, глубокие и ненадежные. Долина реки низменна, болотиста при шир. от 1 до 8 килом. и в периоды разливов заливается во всю ширину, образуя обширные болотистые пространства. Судоходство от г. Освецима, почти исключительно вниз по течению. Замерзает в среднем на янв. и февр.; ж. д. мостов — 6, шос. — 6, ниже Кракова мостов нет. Паромных переправ — много. Паромы подымают до 90 чел. или 2 запряженных полев. оруд. В общем Висла представляет серьезную преграду для наступления с сев., надежно прикрывая территорию Галиции, обеспеченную с лев. фл. креп. Краков, с прав. — р. Саном. Сан — главный приток Вислы; несудоходен. Шир. от 50 до 150 саж.; глуб. 3—5 ф. Дно непостоянное, песчаное. Броды редкие и глубокие. Долина реки до 3 кил.; берега высокие, крутые, малодоступны для движения войск. Командование преимущественно принадлежит прав. берегу; ж.-д. мостов — 3. Паромных переправ много, но подъемная сила их меньше, чем на Висле. Прочие притоки Вислы незначительны и имеют характер горных рек. В обыкновенное время большею частью проходимы вброд, за исключением нижних частей течения, и в совокупности затрудняют движение в направлении, их пересекающем, чем усиливают оборону пространства к з. от р. Сана. Днестр — шир. от 15 до 110 саж. Глуб. от 4 до 13 ф., частые ямы до 20 ф. глуб. Дно — непостоянное; броды — ненадежные и глубокие. Долина реки — узкая, местами обращается в трещину, с высокими отвесными берегами, выс. до 50 саж. Значительное командование до Самбора принадлежит левому берегу, далее — переменное. Судоходство от Журавно, вниз по течению; местные баржи подымают до 35 лошадей каждая. Паромных переправ очень много, ж.-д. мостов 7 — шос. 10. На всем своем протяжении Днестр представляет оборонительную линию и является преградою для наступательных действий русской армии. Предмостные укрепления y Ярослава, Миколаева и Галича увеличивают обороноспособность реки там, где она более доступна. Из притоков Днестра наибольшее значение имеет р. Верешица, представляющая в соединении с озерами сплошную оборонительную линию. З. Буг — шир. 15—50 саж., глуб. 4—15 ф. На всем протяжении частые броды. Долина реки вследствие болотистости недоступна движению войск на значит. участках. Река несудоходна, ж.-д. мост — 1, шоссейных — 5. Буг принимает много незначительных притоков, которые увеличивают обороноспособность Бугской котловины. Из болотистых пространств важным в военном отношении является "великое болото", которое тянется на 70 кил. от устья р. Стрыя, имея ширину до 8 кил. Это болото пересекается шоссе Львов — Стрый и в дождливое время превращается в сплошное непроходимое озеро. Обширные болота по нижнему течению р. Сана усиливают значение этой преграды; наконец, сама Бугская котловина изобилует болотистыми пространствами. Озер в Галицийском театре много. Военное же значение имеют следующие озера: по берегам Вислы, увеличивая обороноспособность этой реки в ее верхн. течении, по р. Верешице и по лев. притокам Днестра. Последние образуют ряд хороших позиций фронтом на з. Лесами Галицийский театр богат; до 28 % поверхности покрыто лесом, военное же значение имеют следующие лесные пространства: 1) лесная полоса в верхн. течении Вислы, 2) леса, покрывающие лев. берег этой реки и способствующие обороне наиболее уязвимого участка Галицийского театра, 3) обширная лесная полоса Майданских лесов, между pp. Вислою, Саном и Вислокою, 4) леса Бугской котловины и 5) указанные выше леса по Карпатам. Все эти лесные полосы затрудняют наступление войск и в связи с местными предметами способствуют обороне театра. Климат театра умеренный; средн. годовая температура +6°, января —2°, июля +14° (пo P.). Весна короткая, непостоянная, лето — дождливое, не жаркое, осень — прекрасная, зима — суровая, с частыми оттепелями. Бивакирование возможно шесть месяцев, с мая по ноябрь; лучшее время года с сент. до середины окт. Биваки хорошие, воды и топлива много. Нездоровые местности: долины Вислы, Сана (ниже Перемышля), Днестра (около Самбора) и Буга (в окрестностях Львова). Местными средствами Галицийский театр не богат. Системы хозяйства плохи, урожайность хлебных продуктов невелика и не покрывает даже потребности местного населения. Фуражных средств недостаточно. Скотоводство достаточно развито, существует постоянный вывоз из края крупного скота и свиней; овец мало, и породы их плохи. В пределах театра на местный скот рассчитывать вполне возможно. Коневодство развито; существует постоянный вывоз лошадей за границу. Имеются следующие породы: гуцульская в Карпатах для горных операций, старопольская — y помещиков, годная под верх, и местная крестьянская, низкорослая, для упряжи; перевозочных средств достаточно. Крестьянская парная повозка подымает 17—20 пуд. Наименьшее их количество в горных областях театра. Население Галицийского театра составляет 8.800.000 чел. На кв. кил. до 93 чел. Плотность значительна в полосе Краков — Перемышль — вост. граница, к ю. от Тарнополя; слабее заселены Карпаты и выдающиеся к сев. уезды. Племенной состав разнообразен. Поляков 45 %, русских 36 %, евреев 11 %, немцев 4 %, румын 3 %. В Зап. Галиции преобладают поляки — 95 %, в Вост. Галиции и Буковине — русские — 62—41 %. Евреев особенно много в полосе вдоль русской границы и в окрестн. крупных городов. Религиозный состав: в Зап. Галиции, католики — 88 %; в Вост. Галиции униаты — 62 %, в Буковине православные — 68 %. Селения редки: один насел. пункт приходится на 7 кв. кил.; более часты в районе Краков — Величка и в окрестн. Перемышля, более редки в Неймарктской котловине и в обширной Карпатской полосе. На з. селения менее значительны — до 80 дв. и по мере движения на в. увеличиваются до 220 дв., что способствует сосредоточенному размещению войск. По густоте населения жилых дворов театр находится в благоприятных условиях (до 6 чел. на двор). Больших городов четыре — Краков, Перемышль, Львов и Черновицы. Прочие города мало отличаются от местечек и больших деревень. Города удобны для расквартирования всех родов войск, деревни же, особенно русинские, вследствие тесноты, грязи и отсутствия всяких хозяйственных построек малопригодны для этого. Железные дороги. В направлении, параллельном границе, идут 2 ж. д. магистрали: 1) Одерберг, Краков, Львов, Подволочиск (двухколейная до Злогова), длиною 620 кил. Перегоны от 5 до 17 килом., но имеются разъезды и блокировочные посты. Мосты: y Бохнии, Тарнова, Дембицы и Ряшева укреплены оборонительными казармами. Военных платформ — 35, из которых большая часть (66 %) приходится на средний участок. Пропускная способность превосходит 50 пар поездов в сутки; на некоторых участках — до 70, что обеспечивает массовую перевозку войск в районе сосредоточения. 2) Звардон, Суха, Н. Снедец, Хыров, Стрый, Станиславов, Черновицы, Ицканы (частью двухколейная, частью одноколейная) протяжением 880 килом. В З. Галиции проходит по гористой местности, далее к в. по равнинной. Перегоны 14—16 килом. Тоннелей — 3. Воен. платформ — 8; пропускная способность — 15—20 пар поездов. Эти две продольные ж.-д. линии связаны десятью поперечными, представляющими собой участки ж.-д. путей, ведущих из внутренних областей А.-В. к русской границе. На некоторых из них имеются тоннели через главный хр., усиленные оборонительными казармами. Провозоспособность этих горных участков весьма небольшая. К русской границе ж. д. подходят в 14 пунктах (Граница, Серна Вода, Краков, Щучин, Надбжезе, Белжец, Сокаль, Броды, Збараж, Волочиск, Гусятин, Скала, Иванепушты и Новоселицы), причем эти пункты равномерно распределяются между сев. и вост. фронтами. В пределы России ж. д. входят лишь в 4-х пунктах: y Границы (на Варш.-Венской ж. д.), Броды (на линии Здолбуново — Львов), Подволочиска (на линии Жмеринка — Львов) и Новоселиц (на линии Жмеринка — Черновицы). К румынской границе ж. д. подходят в 2-х пунктах, в Серете и Сучаве. В общем ж.-д. сеть Галиции достаточно развита и удовлетворяет стратегическим требованиям. Массовая перевозка в район сосредоточения может производиться по 2 двухколейным и 5 одноколейным линиям, всего по 9 колеям, что дает по 1 колее на каждый перевозимый корпус. Для высадок более подготовлена средняя часть Галиции; ветки к русской границе способствуют подвозу в тыл при вторжении в пределы России. Важнейшие технические сооружения охраняются оборонит. постройками. Обыкновенные дороги. Разделяются на шоссейные и грунтовые. Шоссе содержатся в прекрасном состоянии и во всякое время года доступны для движения всех родов войск и обозов. Параллельно границе идут три шоссе, прорезывающих весь театр. В В. Галиции число этих шоссе увеличивается до шести. Два из них пролегают в зап. и южн. части по гористой местности, третье проходит вдоль ж. д. по местности относительно ровной. Почти на всем протяжении вдоль границы с Россией проходит шоссе, удаляющееся от границы на расстояние не более 30 килом. В З. Галиции от границы в глубь страны ведут 11 шоссе, т. е. по 1 шоссе на 23—34 кил. фронта, в В. же Галиции только 7, т. е. 1 шоссе на 40 кил. границы. С русской шоссейной сетью шоссе Галиции сходятся в 9 пунктах: в 7 на сев. и 2 на вост. фронтах. Грунтовые дороги покрывают Галицию густой сетью, но пользование ими находится в зависимости от времени года. Песчаные, глинистые, черноземные участки проселочных дорог могут в ненастное время года сильно затруднять движение войск и обозов. Наиболее бедным путями районом является котловина верховьев pp. Стыри и З. Буга. Водные пути получили малое развитие. Судоходны: р. Висла от Освецима (296 кил.), р. Сан от Ярослава (120 кил.), р. Днестр от Журавно (318 кил.) и некоторые притоки Вислы, всего на 81 кил. Укрепления. В З. Галиции — крепость 1 класса Краков, в В. — крепость 1 класса Перемышль, 3 двойных тет-де-пона y Ярослава, Развадова (Миколаева) и Галича и слабо укрепленный Львов. Краков представляет собою укрепл. лагерь, преграждающий пути к Вене в обход Карпат с з. и обеспечивающий переправу на Висле; важный узел дорог, в 10 кил. от русской границы. Наружный пояс фортов имеет до 42 кил. обвода. (радиус 6—8 кил.), состоит из 48 укреплений на обоих берегах реки, причем на лев. — 35 (из них 11 современных фортов) и на прав. 13 (из них 4 форта). Внутренний пояс имеет до 20 кил. обвода (радиус 2½—3½ êил.) и заключает 27 укреплений, из коих 4 форта на лев. берегу Вислы. Сомкнутая ограда окружает город на обоих берегах на протяжении 10 килом. Цитаделью служит замок Вавель. Гарнизон крепости может составить до 40.000 чел. Перемышль — сильная крепость, запирающая все пути, ведущие в промежутке между pp. Саном и Днестром к доступнейшей части Карпат и обеспечивающая правый фланг оборон. линии р. Сана и переправу на нем; важный узел путей, в 3—4 переходах от границы. Наружный пояс фортов — 42 кил. обвода при радиусе до 7 кил., состоит из 42 укреплений, из которых 16 фортов современного типа на обоих берегах р. Сана; на правом — 23 (из них 9 фортов) и на левом 19 (из них 7 фортов). Внутренний пояс состоит из 8 укреплений. Ограда ядра имеет до 14 кил. длины, причем состоит из 24 укреплений на обоих берегах реки (11 на левом и 13 на правом). Перемышль может вместить до 40.000 чел. гарнизона. Укреп. Ярослава прикрывают важную переправу на р. Сане. На лев. берегу лежат, по дуге в 8 кил., 16 укреплений усиленной профили, прикрывая с ю. ж.-д. станцию и военные заведения города; на прав. берегу имеется 4 укрепления с обширным обстрелом и обеспеченными флангами. В 12—13 килом. к с. лежат укр. Сенявы (полевой профили), для обороны переправы на р. Сане; гарнизон для этих двух укрепленных пунктов мож. быть до 10.000 чел. Укр. Развадова (или Миколаева-на-Днестре) прикрывают важный ж. д. узел, усиливая лев. фланг оборонительной линии верхн. течения Днестра и преграждая пути, ведущие к Карпатам от Львова. Всего имеется 27 укреплений, почти все на лев. берегу Днестра, по дуге в 8 килом., при этом укрепления прав. фланга более уязвимы, п. ч. обзор и обстрел стеснены лесом. Величина гарнизона рассчитана на 10.000 чел. Укр. Галича созданы лишь в последнее время; важность пункта определяется его значением как узла дорог, ведущих от вост. границы к Карпатам; укрепления усиливают прав. фланг оборонительной линии р. Днестра. Всего имеется 29 укреплений, из которых 16 на лев. и 13 на прав. берегу реки, прикрывая мостовые переправы. Гарнизон Галича рассчитан в 10.000 чел. Львов — столица края, центр административный и политический; важный узел 8 ж. д. и 8 шоссе. Укреплений вокруг города — 12, но они старого типа; существует проект создать из Львова временный укрепл. лагерь. В общем З. Галиция имеет более важное стратегич. значение, п. ч. здесь пролегают кратчайшие пути от нaшeй границы к Вене, в обход Карпат. З. Галиция, кроме того, лучше укреплена (Краков и Перемышль), надежно прикрыта естествен. преградами (Висла, Сан). Здесь приняты меры как для оборудования базы (склады, магазины), так и подготовки района для сосредоточения (пункты высадки, платформы). В последнее время начаты подобные же работы и в В. Галиции. Для сосредоточения в З. Галиции могут служить следующие районы: 1) Освецим — Бохния, 80 кил. по фронту, 40 кил. в глубину, с центром обороны y Кракова, на кратчайших путях от Варшавы в Вену; фронт прикрыт Вислой. 2) Тарнов — Ряшев — Нов. Снедец — Дукла, до 70 кил. по фронту и 40—50 кил. в глубину; на кратчайших путях из Варшавы к Буда-Пешту. В В. Галиции имеется обширный район для сосредоточения: Ярослав — Белжец — Львов — Стрый — Хыров, 70 кил. по фронту и 50—100 в глубину, район прикрывает среднюю часть Галиции, сам прикрыт Бугской котловиной и лесисто-болотистой пограничной полосой. Для наступления в вост. направлении (на Киев) районом сосредоточения является вся пограничная полоса от Брод до Залещиков, 150 кил. по фронту при глубине 75—125 кил. (Львов — Стрый). Лев. фланг района прикрыт труднодоступной Бугской котловиной; правый фланг обеспечен Румынией, в тылу прав. фланга находится оборонительная линия Днестра. Итальянский театр охватывает южн. часть Тироля и зап. части Каринтии и Крайны. Ю. границей театра является госуд. граница с Италией. Сев. границей служит главный кряж Альп, a вост. — линия Виллах — Лайбах, где средние течения pp. Дравы и Савы образуют широкие долины. Театр — гористый. Альпы, достигая в своем главном хребте высоты в 8½—9 тыс. ф. (вершины до 13½ тыс.), постепенно понижаются к ю. Отроги их к з. от р. Эч достигают 8 т. ф., покрыты часто ледниками, изрезаны ущельями горных ручьев и для движения малопригодны. Перевалов мало, и они лежат на высоте свыше 6.000 ф. Зап. границу пересекают лишь три дороги, ведущие в долину р. Эч. К востоку от Эча до прох. Крейцберг горы ниже (до 5½ тыс. ф.) проходов и дорог больше, a потому и действия значительных войсковых масс представляют больше удобств. Эта часть Ю. Тироля, глубоко вдаваясь в пределы Италии, представляет собою как бы бастион, фланкирующий долину р. По. К в. от прохода Крейцберг до прохода Тарвис, на протяжении 75 кил., проходит главн. хр. Карнийских Альп, через который не проложено ни одной колесной дороги. Средняя высота гор до 6 тыс. ф. (вершины до 9 тыс); горы дики, путей мало, движение в меридиональном направлении крайне затруднительно. К ю. от Тарвисского прохода лежит 2-й проход — Предильский; через эти 2 прохода ведут пути из долины р. Тальяменто в долины pp. Савы и Дравы. К ю. от них Юлийские Альпы быстро понижаются к морю; y Удине их высота не более 2.500 ф., a y Герца (долина р. Изонцо) горы сливаются с прибрежною низменностью. Здесь на протяжении 30 кил. равнину пересекают 6 дорог, ведущих из Италии в Австрию. Эта часть пограничной полосы наиболее благоприятна для действий больших войсковых масс. Долины рек театра имеют значение как наиболее удобные пути сообщения. Течение рек чрезвычайно быстрое. Особое значение имеют: 1) Эч (Адиж), с долиною 4 килом. шир., выводящей в центр Тироля к Триенту и Боцену; 2) р. Драва, верхн. течение которой протекает по долине Пустерталь, где проходит в 10 кил. от границы важнейшая ж.-д. линия, связывающая Тироль с вост. областями через Виллах; 3) р. Сава, являющаяся единственной оборонит. линией в тылу, при вторжении итальянской армии. Население театра состоит из немцев (60 %) и итальянцев (40 %). Пути сообщения. Железные: 1) двухколейная ж. д. из Вены через Зальцбург и Инсбрук; отсюда одна ветвь к границам Швейцарии (долиною верхн. Инна) и другая, через Бреннер на юг, двухколейная до Боцена и одноколейная на Верону, с ветвью от Триента долиной р. Бренты к итальянской границе; на участке между Зальцбургом и Куфштейном она проходит по баварской территории; 2) одноколейная ж. д. от Зальцбурга, через Тауернский тоннель на Виллах и далее к Триесту, с ветвью на Тарвис и Удине; 3) одноколейная ж. д. от Линца через Клагенфурт к Триесту; 4) двухколейная от Вены через Грац и Лайбах к Триесту. Связью между этими линиями является ж. д. от Лайбаха на Виллах к Франценсфесте, пролегающая долиною р. Дравы. Из Венгрии и Славонии ведет ж. д. через Аграм и Фиуме. Укрепления. Особенное развитие получили на Итальянском театре укрепления и форты-заставы, которыми австрийцы заперли все значительные горные проходы. Зап. граница Ю. Тироля преграждена укреплениями в 4 местах. Южн. граница укреплена по обоим берегам Гардского озера в 3-х местах. Далее к в. укреплены еще 6 пунктов, где имеются, между прочим, броневые укрепления. В долине Эча лежит г. Триент, важный стратегический узел путей, обращенный в крепость-лагерь (1 класса), редюит Ю. Тироля. Ядро крепости окружено бронированными и казематированными батареями, запирающими к нему все доступы. Доступ в долину р. Дравы запирается двумя фортами, в 3-х переходах за которыми лежит группа укреплений y Франценсфесте. В Каринтии преграждены укреплениями 3 горных прохода. Южнее укреплений не имеется. Всего на итал. границе находится около 20 укреплений. Вооружение каждого составляют: 4—8 пушек настильного огня, в броневых казематах, 2—4 оруд. навесной стрельбы, на броневых установках. Для ближнего огня — скорострельные пушки и пулеметы. Гарнизоны — ½—1 рота ландвера или ландштурма. Технические средства обильны: электр. прожекторы, телеграфы, оптические сигнальные посты и т. п. В общем итал. граница надежно обеспечена как природою, так и укреплениями. Главный ее район — на р. Изонцо, более удобный для сосредоточения и наступления значительных сил, лев. фланг обеспечен здесь морем, правый укреплениями y Тарвиса, фронт — войсками прикрытия, значительно усиленными с 1904 г. Второстепенный район — Ю. Тироль, где путей мало, связь затруднительна, развертывание и довольствие местными средствами стеснены. Здесь наступление удобно только долиной р. Эча, но последняя выводит к четырехугольнику итал. крепостей. Движение из Тироля в зап. направлении представляет мало выгод. Moрскaя грaницa тянется от устья р. Изонцо до черногорск. порта Антивари, на протяжении около 800 килом. Туманы, течения и ветры делают плавание затруднительным. Между Полой и Рагузой (500 кил.) доступ к берегам защищен непрерывным рядом островов архипелага; на берегу имеется до 60 маленьких портов, не получивших вследствие трудности плавания и местных условий достаточного развития. Этот район может дать убежище миноносной флотилии и небольшим крейсерам. Все побережье делится на две части: северную, к которой подходят пути, связующие ее с центр. обл. империи, с важнейшими торговыми портами Триестом, Фиуме и с военным портом Полой, — и южную, собственно Далмацию, менее важную в экономическом отношении, но в стратегическом представляющую базу для действий в глубь Боснии и Герцеговины. За последнее время приняты некоторые меры к усилению этого участка: военный порт Каттаро усилен, a созданием опорного пункта y Себенико установлена прочная связь между Полою и Каттаро. Северный участок. Начиная от итал. границы к ю., удобными пунктами для высадки являются: бухта Пайзано; здесь высадка возможна в ½—2 килом. от берега. Береговая полоса узкая. Большие силы не могут высадиться вследствие бездорожья и вышины берегового плато (до 300 м). Триест — хорошая гавань, удобная для значительного десанта, чему способствуют многочисленные дороги, отходящие в глубь страны. Оборона трудна вследствие ширины бухты, гавань не укреплена. Самое слабое место всего побережья. К ю. от Триеста имеются: бухта Мужия (для большого флота, допускающая высадку значительных сил), Каподистрия, Пирано (очень удобные якорные условия), Умаго, Квето, Ровиньо и другие, дающие предприимчивому противнику выгоды для действия с суши против Триеста и в глубь полуострова Истрии. Пола — военный порт и база А.-В. флота; с моря защищен батареями, построенными на остр. Бриони, лежащих против выхода из гавани и образующих рейд Фазано, с 2 выходами по 4 килом. шир. Укрепления Полы обращены на 2 фронта: к морю и к суше. Первые вооружены 28- и 30,5-снт. берегов. пушк. и 24-снм. мортирами, причем особенно сильна сев. береговая группа, т. наз. Барбарига (форт Форно, батар. Бенедетто и Калуцци); на остр. М. Бриони (ф. Минор и батар. С. Николо) южный выход защищен укреплениями: 5 батареями с 21- и 24-сант. оруд. в броневых башнях. Ближайшие к Поле бухты С.-Джиовани и Медолино тоже укреплены. Сухопутный фронт состоит из внешнего и внутреннего поясов фортов и промежуточных батарей с центральной оградой. В первом 5, a во втором 8 укреплений. Радиус обвода не превосходит 5 килом. С падением Полы падает и оборона всего полуостр. Истрии. К в. от Полы лежит залив Кварнеро, в глубине которого находятся две очень удобные гавани Фиуме и Порто-Ре, связанные береговою дорогою. Особенные выгоды представляет Фиуме, соединенный рельсовым путем с Триестом и Аграмом и представляющий выгоды укрытия для А.-В. флота и морского сообщения со всем далматинским побережьем. Из островов архипелага, прикрывающих этот участок, особое значение принадлежит о. Люссину, с хорошей гаванью, которая укреплена. Все побережье — скалистое, условия высадки и причала местами невозможны. Горный хребет вдоль берега имеет 700—1.000 метр. высоты, труднодоступен, и через него ведет лишь ограниченное число путей. Южный (Далматинский) участок. Доступн. к сев. части, преграждается двойным рядом длиных, узких островов с узкими и неглубокими каналами между ними. Наилучшие гавани — Зара (главный город области), Себенико (старые укрепления и угольная станция) и Спалато (хорошая гавань). К с. от Себенико берег удобен для высадок, южнее же его выгод не представляет, т. к. Динарские Альпы тремя хребтами преграждают пути в глубь страны. К ю. от Спалато имеется гавань Нейм, от которой отходит важный путь сообщения в глубь страны на Мостар, запертый фортом Опус. С ю. берег против этого участка прикрыт длинным полуостров. Сабионселло, с узким перешейком y Станьо, который предположено перерыть, усилить фортами и батареями и этим достигнуть верного и удобного сообщения вдоль берега между Спалато и Рагузой. Из островов этой части архипелага особое значение имеет далеко выдвинутый к з. о. Лисса, с прекрасной гаванью. К ю. от полуостр. Сабионселло находятся бухты Слано и Гравоза-Рагуза, с хорошими путями, отходящими вглубь. Только y Гравозы имеются небольшие о-ва, все остальное побережье свободно от островов. В заливе Каттаро имеются несколько удобных бухт, но движению в глубь страны здесь препятствуют скалистые горы в 500—1.000 м. высоты. Каттарийский залив один из лучших на всем земном шаре. Его бухты представляют удобные якорные стоянки, a условия береговой линии облегчают оборону. К невыгодам залива можно отнести: близость черногорской границы и бедность вспомогательных средств, требующую подвоза по малопровозоспособной ж.-д. линии. Каттаро укреплен с моря и с суши. Морские укрепления препятствуют входу в залив. Внутренность рейда защищена современными береговыми батареями по обоим берегам. Сухопутный фронт состоит из укреплений собственно города и т. наз. Кривошья, укрепленного плацдарма на сев. берегу залива. Эти укрепления преграждают все пути из Черногории, но не обеспечивают города от огня крупных орудий. Сам город обнесен стеной. Группа укреплений Кривошья прикрывает доступ к некоторым прибрежным пунктам. Южнее Каттаро по побережью имеется форт Космач, запирающий дорогу из Черногории. Окрестности Триеста и Истрия богаты ж. д., к ю. же от Фиуме имеются лишь 2: от Себенико на Спалато с ветвью на Книп и от Метковиц на Требинье. Действия значительных сил на побережье сильно затрудняются недостатком путей сообщения, топографическими условиями и недостатком местных средств, как продовольственных запасов, так и строительных материалов и перевозочных средств. Балканский театр заключает в себе области, пограничные с Сербией, Турцией (Новобазарским Санджаком) и Черногорией: Банат (на лев. берегу Дуная его излучине) и Сирмию (между Дунаем и Савой), a также южн. и вост. части Боснии и Герцеговины. Течение р. Дуная с его притоком Савой резко разделяет театр на 2 части, совершенно различные как по своим свойствам, так и вероятному способу действий в их пределах. Сев. фронт, т. е. Банат и Сирмия, граничит с Сербией на протяжении 360 килом., по течению pp. Дуная и Савы, от Рача до Орсовы. Банат отличается в своей зап. части (до Базиаша) равнинным характером, a в вост. — гористым. В Сирмии, между Дунаем и Савой, находятся крайние вост. отроги Альп, дающие целый ряд удобных позиций, фронтом на ю. Средняя их высота 1.000—1.800 ф. Вост. фронт имеет естественную границу с Сербией от Рача вверх по р. Дрине, на протяж. 150 кил., почти до ее верховьев, a затем по отрогам Динарских Альп. Условия борьбы на Балканском полуострове создают для А.-В. следующую обстановку. Охватывающее положение относительно Сербии в связи с громадным численным превосходством над небольшой армией Сербского королевства — дает все выгоды для концентрического наступления в пределы Сербии, именно в долину Моравы, которая является жизненным нервом королевства, т. к. по ней проходят все пути, ведущие в глубь страны. Долиною Моравы пролегает кратчайший путь в Салоники, предмет вожделений А.-В., как выход к морю. С другой стороны, дикие горы Черногории и воинственный характер ее народа в связи с трудностью ведения горной войны в бедной путями и местными средствами стране вынуждает А.-В. обратиться к обороне, причем для обеспечения своей черногорской границы от неприятельского вторжения ею построен целый ряд укрепленных пунктов. Это тем более представляется необходимым, что население Боснии и Герцеговины, родственное черногорцам и сербам, не представляется вполне надежным. Северный фронт. Для наступления в дол. Моравы приходится форсировать серьезную преграду — р. Дунай. Шир. Дуная достигает здесь 2000 шаг., глуб. до 5½ метр. Постоянных переправ нет. Течет от Белграда до Базиаша по равнине, далее — стеснен горами, образующими y Орсовы т. наз. "железные ворота", где шир. реки достигает всего 65 шаг. Для сосредоточения на этом фронте можно воспользоваться ж. д.: 1) Темешвар — Базиаш, 2) Сегедин — Панчова и 3) Буда-Пешт — Землин; кроме того, в период навигации мож. быть использован Дунай. Для борьбы с укреплениями Белграда с успехом мож. быть применена Дунайская флотилия, состоящая из 8 мониторов и 6 патрульных лодок, снабженных артиллерией и пулеметами. Других укреплений на Дунае как с австр., так и сербск. стороны не имеется. Несмотря, однако, на значительные выгоды нанесения главного удара в этом направлении (захват Белграда, удобные пункты для переправы, 3 ж.-д. колеи, выход в дол. Моравы), операции на вост. участке сев. фронта находятся всецело в зависимости от успеха переправы через Дунай. При сосредоточении в Сирмии, т. е. на прав. берегу Дуная, приходится форсировать р. Саву. Шир. ее не превосходит 700 ш., глуб. близ устья достигает 4 метр. Берега болотистые, постоянная перепр. — ж.-д. мост близ устья, на линии от Землина на Белград. Для сосредоточения на этом участке можно пользоваться линией Винковце — Митровица — Землин. Укрепленным пунктом на северном фронте является кр. Петервардейн (2 класса), на Дунае, в тылу, километрах в 50, в узле путей из Сербии к Сегедину и Б.-Пешту. Восточный фронт. Для наступления в Сербию из Боснии приходится форсировать р. Дрину. Шир. ее 100—300 шаг., глуб. 3—6 метр.; берега крутые, скалистые. Постоянных переправ нет. Для сосредоточения имеются ж. д. Винковце — Брчка и Сараево — Увач. Укрепления имеются лишь y Вышеграда. На этих участках вост. фронта благодаря малой пропускной способности Боснийских узкоколейных ж. д. войска могут быть сосредоточены гораздо медленнее, чем на северном фронте. Малое же развитие путей сообщения, горный театр, ограниченные местные средства, ненадежное население, могущее поднять в тылу вооруженное восстание, — представляют собою те факторы, которые делают из Боснийского района второстепенный театр военных действий по сравнению с Придунайским. С целью дать войскам, занимающим Боснию и Герцеговину, опорные пункты в случае восстания населения в ю. части страны возведены укрепления; особое внимание обращено на административные центры обеих областей, лежащие километр. в 80 от границы, Сараево и Мостар, которые представляют собою укрепленные лагеря с поясами фортов вокруг центральной ограды. На важнейших путях, ведущих из Санджака и Черногории в глубь страны, имеются укрепления: y Вышеграда (впереди Сараева), y Билека и Требинье (впереди Мостара) близ самой черногорской границы и затем y Cmoлача, Невесинье и Калиновика, несколько позади.



 

2004-2016 ©РегиментЪ.RU